Замок внутренний правый 10683-Х-О — это рычажный механизм запирания передней правой (пассажирской) двери кабины. Деталь предназначена для установки на автомобили ГАЗель, Соболь и их модификации.
Данный замок идентичен детали, установленной на автомобиль при его сборке, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям. Точная геометрия посадочных мест, штатные точки крепления и оригинальная конструкция рычажного механизма обеспечивают надежную работу без доработок и подгонки.
Система автомобиля:
| Параметр |
Значение |
| Система |
Кузов |
| Подсистема |
Дверь кабины (передняя) |
| Сторона установки |
Правая (пассажирская) |
Назначение:
Замок выполняет ключевые функции в системе управления дверью кабины:
| Функция |
Описание |
| Запирание двери |
Надежная фиксация двери в закрытом положении |
| Управление открыванием |
Обеспечивает открывание двери изнутри кабины с помощью внутренней ручки |
| Блокировка |
Позволяет запирать дверь с помощью штатного механизма блокировки |
| Синхронизация |
Работает в паре с наружным замком и тягами управления |
Технические характеристики:
| Параметр |
Значение |
| Артикул |
10683-Х-О (1-10683-Х-0) |
| Тип механизма |
Рычажный (внутренний) |
| Исполнение |
Правое |
| Система автомобиля |
Кузов / Дверь кабины (передняя) |
| Соответствие |
Полный аналог штатной детали, идентичен устанавливаемой при сборке |
| Материал корпуса |
Сталь с антикоррозийным покрытием |
| Рабочая температура |
от -40°C до +80°C |
Совместимость:
Данный замок подходит для следующих моделей автомобилей:
| Модель |
Тип кузова |
| ГАЗ-3302 |
Бортовой (ГАЗель) |
| ГАЗ-33021 |
ГАЗель Бизнес |
| ГАЗ-33023 |
ГАЗель Фермер |
| ГАЗ-2705 |
Фургон (ГАЗель) |
| ГАЗ-3221 |
Автобус (ГАЗель) |
| Соболь |
Все модификации |
Важно: замок правый (10683-Х-О) и замок левый (10682-Х-О) не взаимозаменяемы. При замене рекомендуется устанавливать деталь, соответствующую стороне установки. Для полной замены механизмов рекомендуется приобретать оба замка в комплекте.
Конструктивные особенности:
| Особенность |
Описание |
| Цельнометаллический корпус |
Обеспечивает жесткость и устойчивость к механическим нагрузкам |
| Антикоррозийное покрытие |
Защищает от воздействия влаги и дорожных реагентов |
| Пружинные фиксаторы |
Гарантируют четкое срабатывание при открывании и закрывании |
| Стальные рычаги |
Обеспечивают надежную передачу усилия от ручки к замку |
| Высокий ресурс |
Рассчитан на 100 000 циклов открывания-закрывания |
Преимущества оригинального замка:
-
Точная геометрия — полное соответствие штатным посадочным местам, не требуется доработка проема или перестановка креплений
-
Надежная фиксация — четкое запирание и открывание без люфтов и заеданий
-
Долговечность — ресурс работы соответствует заводским требованиям, рассчитан на интенсивную эксплуатацию коммерческого транспорта
-
Антикоррозийная защита — специальное покрытие, устойчивое к воздействию влаги, перепадам температур и дорожной химии
-
Простая установка — монтаж производится в штатные места без использования дополнительных переходников или адаптеров
Установка:
Монтаж замка производится во внутреннюю полость передней двери кабины. Рекомендуемый порядок работ:
-
Демонтировать обшивку двери
-
Снять старый механизм замка
-
Очистить посадочное место от грязи и коррозии
-
Установить новый замок, зафиксировав его штатными креплениями
-
Подсоединить тяги привода внутренней ручки и механизма блокировки
-
Отрегулировать положение замка для обеспечения плотного прилегания двери
-
Проверить работу механизма изнутри и снаружи кабины
Перед установкой рекомендуется обработать подвижные соединения смазкой для обеспечения плавного хода.