Главная Запчасти ГАЗ Замок внутренний правый 10683-Х-О

Замок внутренний правый 10683-Х-О

Новинка

Артикул: 10683-Х-О
В наличии
1 220 руб. (шт.)
Количество:
Технические характеристики:
Производитель
Ширина
80 мм
Длина
120 мм
Высота
70 мм
Вес
0,21 кг
См. все
Описание

Замок внутренний правый 10683-Х-О — это рычажный механизм запирания передней правой (пассажирской) двери кабины. Деталь предназначена для установки на автомобили ГАЗель, Соболь и их модификации.

Данный замок идентичен детали, установленной на автомобиль при его сборке, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям. Точная геометрия посадочных мест, штатные точки крепления и оригинальная конструкция рычажного механизма обеспечивают надежную работу без доработок и подгонки.

Система автомобиля:

Параметр Значение
Система Кузов
Подсистема Дверь кабины (передняя)
Сторона установки Правая (пассажирская)

Назначение:

Замок выполняет ключевые функции в системе управления дверью кабины:

Функция Описание
Запирание двери Надежная фиксация двери в закрытом положении
Управление открыванием Обеспечивает открывание двери изнутри кабины с помощью внутренней ручки
Блокировка Позволяет запирать дверь с помощью штатного механизма блокировки
Синхронизация Работает в паре с наружным замком и тягами управления

Технические характеристики:

Параметр Значение
Артикул 10683-Х-О (1-10683-Х-0)
Тип механизма Рычажный (внутренний)
Исполнение Правое
Система автомобиля Кузов / Дверь кабины (передняя)
Соответствие Полный аналог штатной детали, идентичен устанавливаемой при сборке
Материал корпуса Сталь с антикоррозийным покрытием
Рабочая температура от -40°C до +80°C

Совместимость:

Данный замок подходит для следующих моделей автомобилей:

Модель Тип кузова
ГАЗ-3302 Бортовой (ГАЗель)
ГАЗ-33021 ГАЗель Бизнес
ГАЗ-33023 ГАЗель Фермер
ГАЗ-2705 Фургон (ГАЗель)
ГАЗ-3221 Автобус (ГАЗель)
Соболь Все модификации

Важно: замок правый (10683-Х-О) и замок левый (10682-Х-О) не взаимозаменяемы. При замене рекомендуется устанавливать деталь, соответствующую стороне установки. Для полной замены механизмов рекомендуется приобретать оба замка в комплекте.

Конструктивные особенности:

Особенность Описание
Цельнометаллический корпус Обеспечивает жесткость и устойчивость к механическим нагрузкам
Антикоррозийное покрытие Защищает от воздействия влаги и дорожных реагентов
Пружинные фиксаторы Гарантируют четкое срабатывание при открывании и закрывании
Стальные рычаги Обеспечивают надежную передачу усилия от ручки к замку
Высокий ресурс Рассчитан на 100 000 циклов открывания-закрывания

Преимущества оригинального замка:

  • Точная геометрия — полное соответствие штатным посадочным местам, не требуется доработка проема или перестановка креплений

  • Надежная фиксация — четкое запирание и открывание без люфтов и заеданий

  • Долговечность — ресурс работы соответствует заводским требованиям, рассчитан на интенсивную эксплуатацию коммерческого транспорта

  • Антикоррозийная защита — специальное покрытие, устойчивое к воздействию влаги, перепадам температур и дорожной химии

  • Простая установка — монтаж производится в штатные места без использования дополнительных переходников или адаптеров

Установка:

Монтаж замка производится во внутреннюю полость передней двери кабины. Рекомендуемый порядок работ:

  1. Демонтировать обшивку двери

  2. Снять старый механизм замка

  3. Очистить посадочное место от грязи и коррозии

  4. Установить новый замок, зафиксировав его штатными креплениями

  5. Подсоединить тяги привода внутренней ручки и механизма блокировки

  6. Отрегулировать положение замка для обеспечения плотного прилегания двери

  7. Проверить работу механизма изнутри и снаружи кабины

Перед установкой рекомендуется обработать подвижные соединения смазкой для обеспечения плавного хода.

Находится в разделах

Назад