Замок внешний правый 34701-Х-О (3302-6105484) — это запорный механизм замка двери, предназначенный для установки на автомобили ГАЗель, ГАЗ-31105 «Волга», УАЗ-3160 «Симбир» и их модификации. Деталь обеспечивает запирание передней правой (пассажирской) двери снаружи с помощью ключа.
Данный запорный механизм идентичен детали, установленной на автомобиль при его сборке, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям, точную геометрию посадочных мест и штатные точки крепления.
Система автомобиля:
| Параметр |
Значение |
| Система |
Кузов |
| Подсистема |
Дверь кабины (передняя) |
| Сторона установки |
Правая (пассажирская) |
Назначение:
Запорный механизм выполняет ключевые функции в системе запирания двери:
| Функция |
Описание |
| Запирание двери снаружи |
Обеспечивает фиксацию двери в закрытом положении с помощью ключа |
| Блокировка замка |
Позволяет заблокировать механизм, исключая открывание наружной ручкой |
| Синхронизация с внутренней блокировкой |
Взаимодействует с кнопкой блокировки изнутри кабины |
| Совместимость с центральным замком |
Работает в системе центральной блокировки (при наличии актуатора) |
Технические характеристики:
| Параметр |
Значение |
| Артикул производителя |
1-34701-Х-0 / 3302-6105484 |
| Тип механизма |
Запорный (внешний), вильчатый тип |
| Исполнение |
Правое (пассажирская дверь) |
| Система автомобиля |
Кузов / Дверь кабины (передняя) |
| Соответствие |
Полный аналог штатной детали, идентичен устанавливаемой при сборке |
| Материал корпуса |
Сталь с антикоррозийным покрытием |
Совместимость:
Данный запорный механизм подходит для следующих моделей автомобилей:
| Модель |
Тип кузова / Примечание |
| ГАЗ-3302 |
ГАЗель бортовой |
| ГАЗ-2705 |
ГАЗель фургон |
| ГАЗ-3221 |
ГАЗель автобус |
| ГАЗ-33021 |
ГАЗель Бизнес |
| ГАЗ-33023 |
ГАЗель Фермер |
| ГАЗ-31105 |
Волга (передняя дверь) |
| УАЗ-3160 |
УАЗ Симбир |
| Соболь |
Все модификации |
Важно: замок внешний правый (34701-Х-О) и замок внешний левый (34702-Х-О) не взаимозаменяемы. Для полной замены рекомендуется приобретать оба замка в комплекте.
Конструктивные особенности:
| Особенность |
Описание |
| Цельнометаллический корпус |
Обеспечивает жесткость и устойчивость к механическим нагрузкам |
| Вильчатый ротор |
Автоматическое действие, обеспечивает полное и предохранительное закрытие |
| Антикоррозийное покрытие |
Защищает от воздействия влаги и дорожных реагентов |
| Взаимодействие с системой блокировки |
Наружная и внутренняя блокировки соединены и срабатывают синхронно |
| Народное название |
«Шоколадка» — из-за характерной формы корпуса |
Преимущества оригинального запорного механизма:
-
Точная геометрия — полное соответствие штатным посадочным местам, не требуется доработка проема
-
Надежное запирание — четкая фиксация ключа, плавное вращение личинки
-
Долговечность — ресурс работы соответствует заводским требованиям, устойчив к износу
-
Антикоррозийная защита — покрытие, устойчивое к воздействию влаги и дорожных реагентов
-
Простая установка — монтаж производится в штатные места без использования дополнительных переходников
Установка и обслуживание:
Монтаж запорного механизма производится во внутреннюю полость передней двери кабины. Рекомендуемый порядок работ:
-
Демонтировать обшивку двери и противошумную прокладку
-
Отсоединить тягу наружной ручки
-
Отвернуть винты крепления запорного механизма
-
Извлечь старый механизм, отсоединить тягу блокировки
-
Установить новый запорный механизм, зафиксировав его штатными креплениями
-
Подсоединить тягу наружной ручки
-
Проверить работу механизма снаружи с помощью ключа
Рекомендации по обслуживанию:
-
Перед установкой обработать личинку замка смазкой (масло ВМГЗ или МГЕ-10А) для обеспечения плавного хода ключа
-
При возрастании усилия в процессе эксплуатации смазать шарнирные соединения машинным маслом
-
Не рекомендуется использовать WD-40 на постоянной основе, так как он вымывает заводскую смазку